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  “亲爱的观众们，万米的海底妙趣横生，期望咱们可以经过‘斗争者’的画面，向我们展现万米的海底，结束。”这是来自我国全海深载人潜水器“斗争者”号里的潜航员，从马里亚纳海沟10909米深的海底，发来振奋人心的实时传输的声响。

  11月10日,我国自主研制的载人潜水器“斗争者”号在马里亚纳海沟敞开万米深潜任务，坐底深度10909米，成为我国前史上第一艘成功下潜到“挑战者深渊”的载人潜水器。

  作为给“斗争者”号保驾护航的重要人物，“探究一号”支撑船和“探究二号”保证船为此次“斗争者”号履行深潜任务供给双母船的保证形式。

  其间，为“探究一号”和“探究二号”供给奠基性燃油保证服务的正是珠海市属国企珠海港集团旗下珠海港通江物资供给有限公司（下称“珠海港通江公司”）。

  2020年10月初，“探究一号”和“探究二号”方案起程远赴马里亚纳海沟履行本次深潜科考任务，珠海港通江公司便接到了中科院提出的供油任务。按原定方案供油，相关港口对国际飞行船只的疫情管控极为严厉，随船人员需进行阻隔14天的防疫办法。

  为了不耽延科考任务，珠海港通江公司凭仗对广东海域港口状况的充沛了解，提出在深圳海域供给保税油的主张，一起为随船人员供给处理相关手续的解决方案。

  10月12日，珠海港通江公司在赤湾海油基地顺畅为“探究一号”科考船完结供油700吨。但出人意料的“沙德尔”飓风打破了海面的安静，也打乱了原方案。在珠海港通江公司活跃协调下，10月28日，在赤湾海油基地顺畅为“探究二号”科考船完结供油900吨，科考船在港内停留时间均不超越24小时。此次供油任务不只成功避开疫情感染危险，也节省了燃油本钱。

  据悉，马里亚纳海沟是国际上已知的海洋最深处，深度达10984米，被喻为“挑战者深渊”。“斗争者”号于11月10日成功下潜超万米后，又于11月13日再次深潜到马里亚纳海沟。本次海试任务，完结了“双船双潜”任务。“双潜”指的是“斗争者”号和“沧海”号在海底进行联合作业，初次完成万米洋底直播；“双船”指的是为“斗争者”号保驾护航的双母船——“探究一号”支撑船和“探究二号”保证船，为“斗争者”号供给双母船的保证形式。

  “斗争者”号向国际证明了我国的科技实力和工业技术，在此次的深潜海试任务中，珠海港通江公司作为“探究一号”和“探究二号”科考船仅有的油品供给商，凭仗专业的服务水平圆满完结为此次万众瞩目的海试任务供给的燃油保证服务。

  “斗争者”号作为我国第三代深海潜水器，承载了国家第一代深潜器蛟龙号、第二代深潜器深海勇士号接续斗争的效果，才有了今日万米深潜的前史一刻。正如“斗争者”的姓名相同，珠海港集团也在为了“因您而在，联合国际”的任务斗争，珠海港通江公司将持续担负为中科院“探究一号”和“探究二号”科考船供给燃油保证的重担，为完成国家深海战略奉献珠海国企力气。（珠海港集团供稿）

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