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  鲁网2月14日讯（记者 殷会丽）摩拜单车已经成为泉城街头一道靓丽的风景线，它在便利市民出行缓解交通拥堵方面发挥了活跃效果，关于济南慢行体系的推行也起到了必定的推动效果。

  14日上午，在济南市委市政府新闻发布会上济南市新闻发言人刘勤表明，只要在技能、运营、保护、服务等方面契合相关规定，结合市民的实践需求来归纳考虑，欢迎有实力的单车企业进驻。

  关于慢行体系的发展和方案状况，记者了解到，近年来我市建造了玉兴路、文化路、大明湖、趵突泉等泉城特征标志区内的慢行体系建造演示项目。在新城区建造中，依照同步规划、同步规划、同步建造、同步运用的准则，规划建造了西客站片区、滨河新区、东部新区的慢行体系。

  结合城市快速路网建造，主次干道改造、瓶颈路打通等工程，在二环南路、二环西路、纬十二路等七十多个市政道路建造中推行慢行体系建造。现在在建的二环西路南延、顺河高架南延、工业北路快速路等项目，也在依照规范建造慢行体系。

  别的人行过街设备建造也在活跃推动。现在全市有人行过街天桥四十六座，政府出资建造的十九座，社会出资建造的二十七座，其中纬十二路将建成市政道路首座笔直电梯，完成真实意义上的无障碍通行，人防工程建造统筹了行人通行和乘坐BRT等功能，这些都是慢行体系的有利弥补。

  下一步，我市将依照窄马路、密路网的建造思路，在新建改建扩建城市道路过程中，全面推行慢行体系建造，恰当紧缩机动车的行进空间，将更多的路权分配给公共交通、行人和自行车，进步慢行的安全感和舒适度，是慢行体系建造到达全掩盖，出行环境进一步提高。

  另得悉，现在有关部门正在和两家单车运营企业进行洽谈，如有发展将及时向社会发布。

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