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　　無人駕駛、智慧工廠、遠程醫療……如今，人工智能（AI）技術在北京被廣泛應用於金融、交通、醫療、安防、教育等領域，為社會經濟高質量發展賦能。作為科創資源密集的高地，北京在人工智能領域日趨形成國際重大原創成果涌現、頭部企業薈萃聚集、創新創業活躍的AI產業新生態，朝著成為新一代創業公司的燈塔、人工智能創業者的樂土、全國人工智能行業發展領頭羊的目標不斷邁進。

　　“北京擁有人工智能創業所需的人才、資本、政策等要素，政府還主動提供了多種人工智能落地場景。而我們是在中關村的創業土壤中成長起來的，這裡有一種以創新為榮的氛圍。”雲知聲智能科技股份有限公司首席執行官黃偉向科技日報記者表示。

　　高端人才是人工智能產業高速發展的關鍵，為了贏得更多全球頂尖人才的“芳心”，作為中國人工智能領域的主要創新中心，北京出台了簽証便利化等一系列面向國際人才的新政，旨在吸引全球一流的科學家及其研發團隊來到中關村科技園區貢獻他們的智慧和力量。

　　《2020北京人工智能發展報告》顯示，北京擁有全國近一半的人工智能高層次學者，成為國內甚至全球首屈一指的人工智能產業人才中心，核心產業人才總規模超過4萬。

　　在人工智能創業人才中，一半以上的創業人才畢業於北京高等院校。據統計，在國際頂級期刊或高端會議發布過論文的北京人工智能領域學者超過4000人，約佔全國總數的三成。

　　2018年11月14日，北京智源人工智能研究院（以下簡稱智源研究院）成立。“按照2018年初北京市人民政府出台的《北京市支持建設世界一流新型研發機構實施辦法》，我們建立了自由探索與目標導向相結合的科研體制，探索出以‘集中力量辦大事、開放生態育創新、青年人才挑大梁’為核心的新型研發機構發展‘智源模式’。特別是‘以人才為中心、鼓勵自由探索、堅持求真務實、不論資排輩’的人才發展模式，讓想干事、能干事的青年人才‘挑大梁、當主角’，構建出欣欣向榮的AI人才生態圈。”智源研究院院長黃鐵軍介紹道。

　　“以前我覺得，真正意義上的無人駕駛，將會出現在很遙遠的未來。而今天，它正慢慢走入我的生活……”不久前，北京經濟技術開發區（以下簡稱北京經開區）居民杜女士在打到“主駕無人”的Robotaxi（自動駕駛出租車）后興奮地向科技日報記者說，隻需在手機App下單叫車，然后上車刷臉確認，自動駕駛汽車就可帶她去往目的地。

　　除了Robotaxi，如今北京經開區已成為擁有AI硬核技術的自動駕駛成果轉化落地的“第一現場”，每天來“路考”的智能網聯汽車也越來越“聰明”。

　　而這一切始於2020年9月。彼時，北京市設立高級別自動駕駛示范區（以下簡稱示范區），並以北京經開區約60平方公裡的面積劃定范圍。

　　“截至今年6月中旬，在示范區常態化開展測試和商業化服務的各類高級別自動駕駛車輛超過300輛，其累計測試裡程約590萬公裡，相當於環繞地球100圈，而且示范區內已開放自動駕駛出行服務商業化試點，累計服務8萬余人次。”示范區相關負責人介紹。

　　而這只是北京在人工智能領域取得的重大成果之一。目前，北京依托突出的科技資源和強大的人才優勢，大幅提升了人工智能原始創新能力，一批國際重大原創人工智能成果相繼涌現，在17個AI細分領域領跑全國。

　　不僅如此，當前人工智能技術在北京城市治理、業務協同、降本增效、賦能管理等方面發揮著越來越重要的作用。

　　2021年初，北京市海澱區海澱城市大腦智能運營指揮中心（以下簡稱海澱城市大腦）正式投入運行。作為全國科技創新中心核心區，海澱區應用人工智能技術，以高度集成的智慧管理體系——“城市大腦”，打造新型智慧城市。

　　據海澱城市大腦專班相關負責人嚴泰光介紹，作為新一代信息技術在城市治理領域應用的中試平台，海澱城市大腦創新採用“四輪驅動”“三融五跨”的嶄新機制，突出“需求牽引、業務驅動”的技術邏輯，構建了海澱城市大腦“1+1+2+N”的獨特基礎架構，即一張感知網、一個智能雲平台、兩個中心（大數據中心、AI計算處理中心），並以揭榜挂帥、賽馬制等競爭方式，靈活、優先採用先進技術締造出N個城市級創新應用場景。

　　作為全國人工智能發展的領頭羊，北京市人工智能企業數量全國第一。據統計，截至目前，北京人工智能相關企業數量約為1500家，佔全國的28%，其中30余家是先進創新企業。

　　2021年中國新一代人工智能發展戰略研究院對我國各地區企業能力、學術生態、資本環境、國際開放度等指標評價的研究結果顯示，從中國人工智能科技產業區域競爭力指數綜合排名來看，北京市名列全國榜首，分值為82.37。

　　人工智能產業的迅速崛起，離不開培育產業生態的“土壤”。近年來，北京圍繞人工智能技術創新、人才培養、應用場景建設、新型基礎設施建設等方面，出台了一系列政策措施，先行先試，全方位構建出有利於人工智能發展的良好政策環境。

　　2019年2月18日，北京國家新一代人工智能創新發展試驗區成立，這是我國首個國家新一代人工智能創新發展試驗區。據統計，2020年北京人工智能相關產值規模達1860億元，同比增長9.8%，相比2016年產值增長逾一倍。

　　北京市科學技術委員會、中關村管委會相關負責人介紹，未來北京將繼續發揮人才和技術優勢，突出“頭雁”作用、先行先試，為持續優化人工智能發展的創新生態做出探索，打造具有全球影響力的人工智能產業生態體系，力爭在人工智能領域，形成一批可復制、可推廣的經驗和做法，推動北京成為全球人工智能學術思想、基礎理論、頂尖人才、企業創新和發展政策的源頭，向具有全球影響力的人工智能產業生態體系邁進。

　　實施大規模增值稅留抵退稅是新的組合式稅費支持政策的“重頭戲”，涉及企業戶數多，審核難度大，工作鏈條長，確保留抵退稅政策落快落准落穩，是一場前所未遇的硬仗大仗。 自4月1日以來，全國稅務系統認真貫徹黨中央、國務院部署，堅持“快退稅款、狠打騙退、嚴查內錯、歡迎外督、持續宣傳”五措並舉，聯合財政、人民銀行國庫等部門共同加快退稅進度，凝聚貨勞、風控等部門和各層級稅務機關等全系統力量共同防范退稅風險，聯合公安、海關等五部門共同狠打騙稅違法犯罪行為，統籌督察內審、紀檢等部門力量，共同查處失職失責特別是內外勾結、通同作弊的稅務人員，全力以赴確保大規模留抵退稅政策落快落准落穩，助力穩住宏觀經濟大盤。…

　　2022年6月20日，G51次列車從北京西站發出，這標志著京廣高鐵京武段常態化按時速350公裡高標運營，是京廣高鐵安全標准示范線建設的重大成果，中國鐵路又一高品質標杆列車成功開行。 交通強國，鐵路先行。…

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